أوبل إنسيجنيا جراند سبورت هي سيارة رفع ذات خمسة أبواب بالدفع الأمامي أو الدفع الرباعي "من فئة رجال الأعمال" ، وهي "القائد العام" في لوحة نموذج العلامة التجارية الألمانية "أوبل" ... على الرغم من " بؤرة فائقة "، تمر السيارة عبر قسم السيارات" بصورة رياضية "آسرة بتصميم جريء وتقنيات مبتكرة ...
تم عقد العرض التقديمي الرسمي للجيل الثاني من "Insignia" على الإنترنت في العقد الأول من ديسمبر 2016 - فقدت السيارة هيكلها المكون من أربعة أبواب ، وارتداء "ملابس" العلامة التجارية الحالية للعلامة التجارية ، وزاد حجمها بشكل كبير " "على عربة" جديدة وحصلت على مجموعة واسعة من المعدات الحديثة.
خارجياً ، تسعد Opel Insignia التي تؤديها "Grand Sport" بجمالها ورشاقةها - فالأبواب الخمسة تبدو رائعة حقًا وتظهر الثقة الكاملة بالنفس من خلال مظهرها. في المقدمة ، تسعد السيارة بقطع مفترس من المصابيح الأمامية ، وشبكة رادياتير كبيرة ومصد منحوت مع عناصر ديناميكية هوائية متقدمة ، وفي الخلف "تتباهى" بمصابيح LED أنيقة ومصد هائل ، تحته "جذوعان" من نظام العادم "يبرز".
في الملف الشخصي ، تعلن "الألمانية" عن صورتها الرياضية - صورة ظلية ديناميكية بغطاء محرك طويل ، وسقف مائل بسلاسة و "فرع" قصير من الجذع ، و "طيات" معبرة على الجدران الجانبية وأقواس عجلات مثيرة للإعجاب.
"Insignia" من الجيل الثاني هو ممثل كامل لفئة "الأعمال" (المعروفة أيضًا باسم "الفئة" E وفقًا للمعايير الأوروبية) ، والتي يبلغ طولها 4897 مم وارتفاعها 1469 مم وعرضها 1863 مم. تحتوي السيارة على قاعدة عجلات 2829 مم بين العجلات.
يتوافق التصميم الداخلي لسيارة أوبل إنسيجنيا جراند سبورت تمامًا مع المظهر الخارجي - يبدو الداخل جميلًا وحديثًا ونبيلًا. في الكونسول الوسطي ، الذي يتجه قليلاً نحو السائق ، توجد شاشة مقاس 8 بوصات لمركز المعلومات والترفيه IntelliLink وكتلة مقتضبة للمنطقة "المناخ المحلي" ، وخلف عجلة القيادة الرياضية ، الموجودة في الجزء السفلي ، هناك "صندوق أدوات" أنيق مع شاشة عرض كبيرة في المنتصف (والتي ، ترسم "عداد سرعة كلاسيكي") و "جولتين مادية".
يمكن أن تفتخر زخرفة السيارة بمستوى عالٍ من الصنعة والمواد عالية الجودة - البلاستيك المرن والجلد الطبيعي والديكور "المعدني".
بالنسبة لراكبي الدراجات الأمامية في المناطق الداخلية من "الألمانية" ، توجد مقاعد راحة ذات مظهر جانبي متطور ، وعدد كبير من التعديلات في اتجاهات مختلفة وتدفئة. يتم توفير أريكة مريحة للركاب الخلفيين تتسع حتى لثلاثة أشخاص بالغين ، وحواجز تهوية فردية.
إن "Insignia" من التجسيد الثاني هي سيارة عملية: صندوقها في حالة "التخزين" مصمم لحمل 490 لتراً من الأمتعة. يتناسب الصف الثاني من المقاعد ، "المقطوع" إلى عدة أقسام ، في منطقة شحن مسطحة تمامًا ، وبالتالي زيادة السعة المفيدة لـ "التثبيت" إلى 1450 لترًا. في كوة تحت الأرضية المرتفعة بالقرب من خمسة أبواب "مخفية" عجلة احتياطية مدمجة والأدوات اللازمة.
من أجل "الإصدار" الثاني من Opel Insignia ، تم إعداد مجموعة واسعة من وحدات الطاقة التي تعمل بالبنزين والديزل:
- الإصدار الأولي هو بنزين سعة 1.5 لتر "أربعة" مزود بشاحن توربيني ، ومراحل توزيع غاز قابلة للتعديل ، ونظام حقن مباشر و 16 صمامًا ، وهو متوفر بخيارين "ضخ":
- 140 حصانًا و 250 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000-4100 دورة في الدقيقة ؛
- أو 165 "حصان" و 250 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى عند دورات متطابقة.
- الوحدة التالية في التسلسل الهرمي للبنزين هي محرك سعة 2.0 لتر بأربعة "أوعية" ، وحقن مباشر ، وشاحن توربيني ، ومبدلات طور عند المدخل والمخرج وحزام توقيت 16 صمام DOHC ، ينتج 260 "حصان" عند 5300 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من قوة الدفع المتاحة عند 3000-4000 دورة في الدقيقة.
- يتم فتح جزء الديزل بواسطة محرك سعته 1.6 لتر "تيربو أربعة" مع وظيفة طاقة السكك الحديدية المشتركة و 16 صمامًا ، متوفرة في نسختين:
- 110 "أفراس" عند 3500 دورة في الدقيقة و 300 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750-2000 دورة في الدقيقة ؛
- أو 136 حصانًا عند 1750-2000 دورة في الدقيقة و 320 نيوتن متر عند 2000-2250 دورة في الدقيقة.
- حسنًا ، يتم إغلاقه بمحرك ديزل سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني وحقن للبطارية وتصميم 16 صمامًا ، وهو مزود بـ 170 "حصانًا" عند 3750 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر عند 1750-2500 دورة في الدقيقة.
جميع المحركات ، باستثناء إصدار البنزين بقوة 260 حصانًا ، مزودة حصريًا بـ 6 سرعات "ميكانيكي" وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، بينما تعمل الوحدة "الأعلى" جنبًا إلى جنب مع 8 نطاقات "أوتوماتيكية" وجميع - تقنية الدفع بالعجلات مع الوضعين "القياسي" و "الرياضي". يتم تنفيذه وفقًا للمخطط التالي: يتم التحكم في توصيل العجلات الخلفية بواسطة قوابض فردية يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، مما يسمح ، حسب ظروف القيادة ، بتغيير متجه الدفع.
تستهلك تعديلات البنزين في Opel Insignia Grand Sport من 5.7 إلى 8.6 لتر من الوقود في دورة NEDC المدمجة لكل "مائة" من الطريق ، وتعديلات الديزل تكفي 4-5.2 لتر من "الديزل" (لم يتم بعد الخصائص الأخرى أعلن).
يعتمد نظام الارتداد على منصة E2XX ، وهي عبارة عن تطوير لهندسة Epsilon II. يتميز هيكل السيارة باستخدام واسع من درجات عالية القوة من الفولاذ والألمنيوم في الهيكل. تم تجهيز المحور الأمامي للباب الخمسة بتعليق مستقل مع دعامات MacPherson ، ويتم تعليق الجزء الخلفي عن طريق نظام متعدد الوصلات.
مقابل تكلفة إضافية ، يحتوي على هيكل قابل للتكيف "FlexRide" مع ممتص صدمات يتم التحكم فيه إلكترونيًا وثلاثة أوضاع تشغيل (قياسي ، ورياضي ، وجولة) ، مما يؤدي إلى تغيير إعدادات التوجيه والتعليق والمسرع.
تم تجهيز "Insignia" من الجيل الثاني بمجمع توجيه رف وترس ، حيث يتم دمج توجيه كهربائي بخصائص متغيرة. جميع العجلات الأربع من "الألمانية" تستوعب آليات قرص نظام الفرامل ، مدعومة بالتهوية في الأمام ، مع ABS ، ومساعد الفرامل ، ونظام EBD وغيرها من "الأجراس والصفارات" الإلكترونية.
لم يتم توفير أوبل إنسيجنيا جراند سبورت رسميًا إلى السوق الروسية ، ولكن في المنزل (في ألمانيا) يتم بيعها في ثمانية مستويات - الاختيار ، والإصدار ، وإصدار الأعمال ، والديناميكي ، والابتكار ، وابتكار الأعمال "، و" الحصري "، و" الحصري المطلق " ".
تبدأ تكلفة السيارة ، وفقًا لبيانات عام 2018 ، في الإصدار الأساسي من 25995 يورو (~ 1.85 مليون روبل). تتكون وظائفها من: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، ونظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 7 بوصات ، وعجلات فولاذية مقاس 16 بوصة ، ونظام ABS ، و ESP ، وأربع نوافذ كهربائية ، وتكييف ، وتشغيل محرك بدون مفتاح ، ونظام صوتي مكون من سبع مكبرات صوت ، وأخرى حديثة. معدات ...
للحصول على سيارة رفع "عالية الجودة" يجب أن تدفع ما لا يقل عن 39990 يورو (حوالي 2.8 مليون روبل) ، وميزاتها المميزة هي: تقليم داخلي من الجلد ، "بكرات" من السبائك الخفيفة مقاس 18 بوصة ، شحن لاسلكي للهواتف الذكية ، واجهة ساخنة مقاعد ، وبصريات LED بالكامل ، و "موسيقى" متميزة ، ومجمع معلومات وترفيه أكثر تقدمًا و "شرائح" أخرى.
